Tehergépkocsivezetőkre érvényes előírások: Munkaidő: a munka kezdetétől a munka befejezéséig tartó idő, ami alatt a munkavállaló a munkahelyén tartózkodik, a munkaadó rendelkezésére áll, és ellátja feladatait, vagy tevékenységeit végzi, azaz a közúti fuvarozási tevékenységre fordított teljes idő. Ezek a tevékenységek különösen a következők: i. vezetés; ii. be- és kirakodás; iii. segédkezés az utasok be- és kiszállásánál; iv. takarítás és műszaki karbantartás; v. minden egyéb, a gépjármű, a rakomány vagy az utasok biztonságának biztosítását vagy a folyamatban lévő fuvarozási tevékenységgel közvetlen összefüggésben lévő jogi vagy hatósági kötelezettségeknek való megfelelést célzó tevékenység, beleértve a be- és a kirakodás ellenőrzését, a rendőrségi, vámhatósági és bevándorlási hivatali közigazgatási formalitások elintézését stb., - azon időszakok, amelyek során az utazó munkavállaló idejével nem rendelkezik szabadon, és a munkahelyén tartózkodik, készen a szokásos munka felvételére, amikor a szolgálattal kapcsolatos bizonyos feladatokat is elvégez, különösen a be- és a kirakodásra történő várakozás időszaka, amikor azok várható időtartama előre nem ismert. Amennyiben a teljes munkaidő hat és kilenc óra közötti, azt legalább 30 perces szünettel, amennyiben pedig meghaladja a kilenc órát, legalább 45 perces szünettel kell megszakítani. A szünetek egyenként legalább 15 perces időszakokra feloszthatók. Amennyiben éjszakai munkavégzésre kerül sor, a napi munkaidő a 10 órát egyetlen 24 órás időszakban se haladja meg. Vezetési idő: A vezetési idő nem haladhatja meg a 9 órát, de heti két alkalommal 10 órára meg lehet hosszabbítani a vezetési időt. Max. 6 nap után heti pihenőidőt kell beiktatni. A heti vezetési idő nem haladhatja meg az 56 órát. A vezetési idő teljes tartama bármely két egymást követő hét időtartamán belül nem haladhatja meg a 90 órát. Négy és fél órás vezetési idő után a gépjárművezető legalább 45 perces megszakítást köteles tartani, kivéve, ha pihenőidőt tart. Ez a szünet felcserélhető egy legalább 15 perces szünettel, amelyet egy legalább 30 perces szünetnek kell követnie. A megszakítás nem pihenőidő. A megszakítás ideje alatt a gépjárművezető nem végezhet más munkát. A várakozási idő, a jármű kompon vagy vasúton történő szállításának ideje nem minősül egyéb munkának. Egyéb munka: minden, ami nem vezetés, de beletartozik a munkaidőbe. Készenléti idő: - a szünettel és a pihenőidővel kapcsolatos időszakokon kívüli olyan időszak, amelynek során az utazó munkavállalónak nem kell a munkahelyén maradnia, de készenlétben kell állnia, hogy jelentkezni tudjon a gépjárművezetés megkezdésére vagy folytatására, vagy egyéb munka elvégzésére vonatkozó bármely hívásra. A készenléti időbe különösen azok az időszakok tartoznak bele, amelyek során az utazó munkavállaló a komp vagy vonat által szállított járművet kíséri, illetve a határokon töltött és a közlekedési tilalmak miatti várakozási idők. Ezeket az időszakokat és előrelátható időtartamukat az utazó munkavállalónak előre ismernie kell, azaz az indulás előtt vagy közvetlenül a szóban forgó időszak tényleges kezdetét megelőzően, vagy a szociális partnerek között tárgyalás útján kialakított általános feltételeknek, illetve a tagállamok hatályos jogszabályaiban rögzített feltételeknek megfelelően; - olyan utazó munkavállalók esetében, akik a vezetés során váltják egymást, az utazás során a gépjárművezető mellett vagy a fekvőhelyen eltöltött idő; Pihenőidő Napi pihenőidő A gépjárművezetőnek minden 24 órás időszakban legalább 11 óra egybefüggő napi pihenőidőt kell tartania, ami hetenként maximum 3 alkalommal legalább 9 egybefüggő órára csökkenthető, feltételezve, hogy a következő hét végéig ezzel egyenértékű pihenőidőt biztosítanak számára. A pihenőidőt 24 órán belül 2 vagy 3 részre is szét lehet osztani, melyek közül az egyiknek legalább 8 egybefüggő órának kell lennie. Ekkor azonban összesen legalább 12 óra pihenőidőt kell adni 24 órán belül. Minden olyan 30 időszakra, amikor a járművön legalább két gépjárművezető van, mindegyik gépjárművezetőnek legalább 9 óra egybefüggő napi pihenőidőt kell beiktatnia. A napi pihenőidő eltölthető álló (parkoló) járműben, amennyiben az fekvőhellyel ellátott és fix helyen parkol. A napi pihenőidő csökkentéséért ellentételezésként eltöltött pihenőidőt hozzá kell kapcsolni egy legalább nyolc egybefüggő óra másik pihenőidőhöz, és azt az érintett személy kérésére a jármű telephelyén vagy a gépjárművezető lakóhelyén kell eltölteni. Ha a gépjárművezető komphajón vagy vasúton szállított járművet kísér, a napi pihenőidőt legfeljebb egy ízben meg lehet szakítani a következő feltételek teljesülésekor: biztosítják számára, hogy a napi pihenőidő szárazföldön eltöltött részét a napi pihenőidő komphajó fedélzetén vagy vasúton eltöltött része előtt vagy után igénybe vegye, a napi pihenőidő két része közötti időtartamnak a lehető legrövidebbnek kell lennie, és semmiképpen nem haladhatja meg az egy órát a jármű berakodása előtt vagy berakodása után. Ezen műveletekbe beleszámítanak az elvámolási eljárások is, a napi pihenőidő mindkét részét a gépjárművezető csak a járműben elhelyezett fekvőhelyen vagy a fekvőhelyes vasúti kocsiban töltheti el. Az ily módon megszakított napi pihenőidőt két órával meg kell hosszabbítani. Heti pihenőidő Minden héten a pihenőidők egyikét heti pihenőidőként, összesen 45 egybefüggő órára meg kell hosszabbítani. E pihenőidőt legalább 36 egybefüggő órára lehet csökkenteni, ha azt a gépjárművezető a jármű rendes telephelyén vagy saját lakóhelyén tölti el, vagy legalább 24 egybefüggő órára rövidíthető, ha azt máshol tölti el. Minden csökkentést az illető hetet követő harmadik hét vége előtt egybefüggően elöltött, azzal egyenértékű pihenőidővel kell kiegyenlíteni. A heti pihenőidő csökkentéséért ellentételezésként eltöltött pihenőidőt hozzá kell kapcsolni egy legalább 9 óraegybefüggő másik pihenőidőhöz, és azt az érintett személy kérésére a jármű telephelyén vagy a gépjárművezető lakóhelyén kell eltölteni.